A123/Lithiumwerks ANR26650m1B 2600mAh LiFePO4 Akku, das Original!
Menge | Stückpreis | Grundpreis |
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bis 24 | 10,89 € * | 10,89 € * / 1 Stück |
ab 25 | 10,39 € * | 10,39 € * / 1 Stück |
ab 100 | 9,50 € * | 9,50 € * / 1 Stück |
ab 1000 | 8,90 € * | 8,90 € * / 1 Stück |
ab 6600 | 8,42 € * | 8,42 € * / 1 Stück |
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- Artikel-Nr.: 5000629
- Hersteller: A123
- Hersteller-Nr.: ANR26650m1B
Lithium-Eisen-Phosphat Akkuzellen von A123 Systems sind extrem hochstromfest und daher perfekt geeignet für Anwendungen, bei denen eine hohe Leistung benötigt wird.Aufgrund des geringen Innenwiderstands ist auch bei hohen Belastungen der Spannungseinbruch nur gering.
Die Schnellladefähigkeit von 4C macht die Zelle zur 1.Wahl beim Einsatz von Starterbatterien und Hybridfahrzeugen.
Die Zellen lassen sich frei kombinieren und können so für alle Anwendungsfälle konfektioniert werden (auch 6V, 12V, 24V, 36V, 48V...). Die Kapazität kann durch Parallelschaltung mehrere Zellen fast beliebig erhöht werden. Vom Modellbau über Starterbatterien für Autos, Motorräder und Flugzeuge bis zu Stromspeichern für Elektromobile (Elektro-Autos, Elektro-Fahrräder, Elektro-Scooter) finden die Akkus weite Einsatzbereiche.
Sie können hier die Einzelzellen erwerben und selbst konfektionieren, für komplexere Anforderungen können Sie uns kontakieren. Wir stellen Ihnen den passenden Akku zusammen!
Zur Eigenkonfektionierung eignen sich die Zellen mit aufgeschweißter Lötfahne. Das direkte Löten auf den Polen sollte vermieden werden, da hierbei zu viel Wärme in die Zelle eingetragen wird und diese dabei geschädigt werden können.
Sicherheitshinweise: Lithium-Ionen Zellen dürfen nur mit Schutzelektronik oder entsprechender Überwachung betrieben werden. Auf die Einhaltung der technischen Spezifikationen ist zu achten. Eine Nichtbeachtung kann zu Schäden an den Zellen und/oder Folgeschäden durch z.B. Brandentwicklung führen.
Zellchemie: | LiFePO4 |
Nennspannung: | 3,2V (3,3V) |
Nenn-Kapazität: | 2,6Ah |
Entladestrom : | 52A |
Pulsentladung : | 120A |
Ladestrom max.: | 10A |
Arbeitsbereich: | 2,5 bis 3,6V (nicht unter 2,0V) |
Innenwiderstand (mΩ): | 6 |
Temperatur (Entladen): | -30°C bis +55°C |
Temperatur (Laden): | -30°C bis +55°C |
Lagertemperatur: | -40°C bis +60°C |
Zyklenfestigkeit: | >1000 (100%DOD) |
Eigenentladung (monatlich): | <3% |
Anschlüsse: | flat |
Gehäuse: | Metall |
Gewicht: | 76g |
Abmessung (lxbxh): | 65x26mm |
Zellchemie: | LiFePO4 |
Nennspannung: | 3,2V (3,3V) |
Nenn-Kapazität: | 2,6Ah |
Entladestrom : | 52A |
Pulsentladung : | 120A |
Ladestrom max.: | 10A |
Arbeitsbereich: | 2,5 bis 3,6V (nicht unter 2,0V) |
Innenwiderstand (mΩ): | 6 |
Temperatur (Entladen): | -30°C bis +55°C |
Temperatur (Laden): | -30°C bis +55°C |
Lagertemperatur: | -40°C bis +60°C |
Zyklenfestigkeit: | >1000 (100%DOD) |
Eigenentladung (monatlich): | <3% |
Anschlüsse: | flat |
Gehäuse: | Metall |
Gewicht: | 76g |
Abmessung (lxbxh): | 65x26mm |
michael.faupel@web.de
Erstklassige Beratung, sehr zuvorkommend und perfekt informiert. Hatte ich als langjähriger Elektro-Modellheliflieger in der Form nicht erwartet.